Один из наиболее доступных по цене, самый распространенный и универсальный тип полуприцепов, более известный как еврофуры. По сути, это бортовые платформы чаще всего - с жесткой передней стенкой, препятствующей смещению груза при резком торможении. Тент из синтетических материалов натягивается на жесткий каркас (в подавляющем большинстве случаев - разборный)...

     Теплоизолированные фургоны (чаще всего прямоугольной формы) с коробчатым сечением, не имеющее активной холодильной установки, называются изотермическими. Предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии...

     Автопоезд — комбинированное транспортное средство, состоящее из автомобиля и прицепа (прицепной автопоезд) или тягача и полуприцепа (седельный автопоезд). Общая грузоподъемность может составлять до 40 тонн, длина 20 м., ширина 2,4 м.,  высота 2,7 м.,  объем 120 куб.м.

     Низкорамник, при помощи которого осуществляются транспортно-экспедиционные услуги по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов (экскаваторы, стройтехника и др.) При транспортировке таких грузов низкорамник не заменим - грузы любой степени сложности успешно перевозятся на низкорамных платформах грузоподъемностью до нескольких десятков тонн. Характеристики: длина 12 м., ширина 2,4 м.

     Такие полуприцепы общего назначения с металлической платформой. Стальными или алюминиевыми откидными бортами используются для транспортировки промышленных грузов и твердых строительных материалов. Пол обычно деревянный, а на борта предусмотрена установка тента. Бортовые платформы могут оснащаться разборным каркасом и другим дополнительным оборудованием...